Amerika Birleşik Devletleri'nin en çok satan otomobilini üreten fabrikanın kapatılması tartışılıyor: Ford ile grevciler arasındaki çatışma yeni bir seviyeye ulaştı - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri

Amerika Birleşik Devletleri'nin en çok satan otomobilini üreten fabrikanın kapatılması tartışılıyor: Ford ile grevciler arasındaki çatışma yeni bir seviyeye ulaştı - Dünyadan Güncel Teknoloji Haberleri
Ford ve UAW’ye karşı Toyota, Honda ve Tesla ve iç pazarımıza girmek isteyen tüm Çinli şirketler olmalı



Bill Ford şunları ekledi: “Bu, Ford ile UAW arasındaki rekabet olmamalı


UAW bir aydan fazla bir süredir grevde ve Ford İcra Kurulu Başkanı Bill Ford, sendikanın “onbinlerce Amerikalıya” zarar vermesi ve Amerikan otomotiv endüstrisini riske atması nedeniyle grevin sona ermesi çağrısında bulundu Yönetici, şirketin “UAW’nin şimdiye kadar tanıdığı en güçlü ortak” olduğunu ve “birlikte başarılı veya başarısız olacaklarını” söyledi ”

Buna yanıt olarak UAW Başkanı Sean Fein şunları söyledi: “Bill Ford bu grevi nasıl kıracağını tam olarak biliyor

Bill Ford, “birkaç on yıl önce bazı yöneticilerin Rouge’u kapatmak istediğini” çünkü bunun “başka bir çağın paslanmaya devam eden bir kalıntısı olduğunu düşündüklerini” söyledi Tesla, Toyota, Honda ve diğer şirketlerdeki işçiler düşman değil, geleceğin UAW’sinin üyeleridir

Grevin “Amerikan ekonomisi üzerinde ciddi bir etkisi olacağını ve yerel toplulukları mahvedeceğini” ekledi “Amerika’da bir şeyler yaratmanın, özellikle bu belirsiz zamanlarda, artık her zamankinden daha önemli olduğunu” ekledi Bu, ciddi hasara neden olacak büyük bir artış olacaktır

Yönetici, Rouge gibi tesislerin “sayısız iyi maaşlı endüstriyel iş ve gelişen bir orta sınıf yarattığını” söyledi Toyota, Honda, Tesla ve diğerleri bu grevi seviyorlar çünkü grev ne kadar uzun sürerse kendileri için o kadar iyi olacağını biliyorlar Onlar kazanacak ve hepimiz kaybedeceğiz ” Bill Ford, kaybederlerse Amerika’nın da kaybedeceğini, “birçok işin kaybedileceğini” ve fabrikaların kapanacağını söyledi Rouge’u kapatmakla tehdit etmek yerine Ford CEO’su Jim Farley’i aramalı ve ona oyun oynamayı bırakıp bir anlaşma yapmasını yoksa onun yerine Rouge’u kapatacağımızı söylemeli ” Grev nedeniyle şirketin şu anda bir dönüm noktasında olduğunu ve “doğru yolu seçmenin yalnızca Ford’un geleceği ve rekabet yeteneğimizle ilgili olmadığını”, aynı zamanda “Amerikan otomobil endüstrisinin geleceğiyle de ilgili olduğunu” belirtti

Şunu ekledi: “Eğer Ford, tamamı Amerikalı bir otomobil şirketi olmak istiyorsa, tamamı Amerikalıların maaşlarını ve sosyal yardımlarını ödeyebilirler ”



genel-22

Ancak o bunu reddetti ve F-150 ve F-150 Lightning’in yapıldığı tesisi “Amerika’da inşa etmenin hala önemli olduğuna inanan bir şirketin mücevheri” haline getirdi ”

Bu, sendikanın Rouge’u kapatmayı ve Amerika’nın en çok satan arabasının üretimine son vermeyi düşündüğü anlamına geliyor Bu acı müzakere turunu sona erdirmek için bir araya gelerek bunu şimdi durdurabiliriz

Bill Ford, UAW’nin tüm bunları tehlikeye attığına inanıyor ve şunları söylüyor: “Ülkelerin otomotiv endüstrilerini ve sonrasında hemen hemen tüm endüstrileri kaybettiğini gördüm